Detail kunstwerk Jan Dijker

Het reliëf dat is aangebracht naast het busstation is opgebouwd uit grindbeton, betonterrazzo, glasmozaïek, tegelscherven en graffito. 

De kunstenaar bracht meerdere lagen gekleurde mortel aan en kraste daar ‘nat in nat’ vormen uit. Onderliggende kleuren worden zo zichtbaar. In combinatie met glas en scherfmozaïek ontstond een ritmisch, plastisch reliëf dat kenmerkend is voor de monumentale kunst uit de jaren zestig. 

 

Busstation

 

Jan Dijkers 80 meter lange kunstwerk

Langs het busstation is het grootste kunstwerk van Tilburg geplaatst. 

Het reliëf hing sinds 1967 aan de gevel van de Katholieke Academie voor Lichamelijke Opvoeding (KALO) aan de Goirleseweg. Bij de sloop van dat gebouw, werd het kunstwerk bewaard in afwachting van een nieuwe bestemming.

Het reliëf is opgebouwd uit grindbeton, betonterrazzo, glasmozaïek, tegelscherven en graffito. Het plastisch reliëf is kenmerkend voor de monumentale kunst uit de wederopbouwperiode. Dijker realiseerde zes monumentale kunstwerken in de stad, waaronder werken voor het stadhuis, de Spoorlaan en de Zuid Nederlandse Kledingfabriek. 

 

# 153 Geluk - Sneeuw? Warme chocolademelk!

Er valt sneeuw in de stad. Degene die op de bus wacht bij de schouwburg, krijgt een wel heel toepasselijke reclame te zien: voor heerlijke warme chocolademelk. De website geeft je ook meteen een goed gevoel. It is all good! When life gives you chocomel. 

Wachten op de bus

 

Omlaagkijken # 47

 

Spoorlaan weerspiegeling

 

Spoorlaan

 

Curieus patroon

Dit is curieuze stof, de blokjes doorbroken door zwangerschap en ouderdom. 
 

# 140 Omhoogkijken - Busstation

 

Allure en eenvoud

Hoe langer ik naar deze foto kijk, hoe langer ik besef hoe mooi het busstation is. Knap van de architect. Voor hetzelfde geld zakt de moed je in de schoenen dat je iets moet maken naast het monumentale NS station. Het architectenbureau dat verantwoordelijk is is Cepezed. 

Een ander 'mooi'

We hebben het allemaal gezien in de afgelopen weken. Verschillende bushokjes in gruzelementen. Die fraaie open glazen bushokjes. Vuurwerk is een oorzaak. En vandalisme. Dan waren die bushokjes van Joop Beljon, uit 1973, zo gek nog niet. Still going strong, nu we een hele generatie verder zijn. 

Ze passen bij onze stad. Waar wij een ander 'mooi' waarderen dan in andere steden. 

En het combineren van kunst met functionaliteit is best verstandig. Daar hou ik van.

Busstation

Wild uitziende bloemen. Er is nog veel te winnen met de natuur bij het bus- en NS station.

Een naast de andere

Een mooi dak boven het busstation. Eigenlijk het ene mooie dak naast de andere, het kroepoekdak.