"De accu van de e-bike is, vrijwel zonder uitzondering, een lithium-ionaccu. Lithium is het lichtste metaal op aarde, kent een grote capaciteit en een relatief lange levensduur. Juist daarom wordt het veel gebruikt. Het nadeel is echter dat het, in combinatie met de ook in de accu’s verwerkte stoffen mangaan, kobalt en nikkel, eenvoudig ontbrandt en zwaar giftig is. Vervelend is dat zo'n brand niet uitgaat met een brandblusser.
Wie zijn fiets thuis oplaadt, doet er verstandig aan dat niet ín huis te
doen. Zet de fiets op een stabiele ondergrond. Zorg dat de accu niet
kan vallen. Plaats een rookmelder op de plek waar de fietsaccu ligt en
zorg voor een brandblusser in de buurt. Een accu voelt zich prettiger als deze op gezette tijden wordt
ontladen en weer wordt opgeladen. Een accu die veel gebruikt wordt, doet
het in de regel beter dan een accu van een fiets die lang heeft
stilgestaan."
3 opmerkingen:
I had no problem charging my ebike indoors for the four years I had it. But I have read about similar accidents here. Very scary.
Seeing an e-bike battery fire firsthand makes it clear how volatile lithium-ion batteries can be, and why careful charging, storage, and regular use are essential for safety.
There was a place next to a previous place I'd been living in that years later burned in a fire. It was thought because the tenants were known bike thieves and that sort, that they took an ebike battery inside.
Een reactie posten